日前，Stellantis公布，由于在欧洲和北好意思等主要商场的汽车请托量有所下降，该公司第三季度净营收同比下滑27%至330亿欧元(约合358亿好意思元)，低于分析师预测的359亿欧元。

其中在北好意思商场，Stellantis第三季度的请托量降幅高达36%。不外，Stellantis暗示，该公司正辛苦在好意思国缩减库存，在7月至10月工夫，该公司将在好意思国经销商的汽车库存减少了8万多辆。

Daniel Roeska等Bernstein分析师在一份呈报中暗示，由于居品组合强于预期，Stellantis在欧洲的营收降幅小于请托量降幅，这有助于对消其北好意思商场功绩欠安的部分影响。

Stellantis新任首席财务官Doug Ostermann在与记者的电话会议中说谈：“第三季度的功绩阐扬显明低于咱们的后劲，但Stellantis在减少库存和擢升好意思国商场份额方面获取了精采进展。10月份，Stellantis在好意思国的完全销量瞻望将再次已毕约10%的环比增长。”

同期，Doug Ostermann暗示，他决定不缩窄Stellantis全年功绩预期的范围，以便Stellantis管制层有实足的无邪性来减少库存并夺回商场份额。他补充谈，该公司将坚合手其股息战术，并可能于来岁进行股票回购。

Aurel BGC的来回员Eric Hassid合计：“Stellantis的第三季度功绩阐扬并不睬念念，但这在咱们的预念念之中。该公司重申了全年财务预期，Stellantis首席践诺官唐唯实(Carlos Tavares)将在下野前竭尽所能扭转该公司的地点。”

值得选藏的是，Stellantis提到，雪铁龙C3和标致3008等新车型需求欢叫，况且本年该公司将在欧洲推出40款纯电动车型。尽管如斯，该公司仍指出在其意大利原土商场存在居品延期和订价压力的问题。

上述财报发布后，Stellantis的股价飞腾了1.7%。但本年以来，该公司股价已下降逾40%。

Stellantis一直在辛苦粗心新车型推出蔓延、居品调回以及在加价幅度进步同业导致好意思国和欧洲商场份额萎缩等问题。自上个月Stellantis发布倒霉性的盈利预警以来，唐唯实欢喜将管制问题并更换了包括首席财务官在内的管制东谈主员。(盖世汽车 言奇)